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Nvidia encuentra a Uber como socio

Nvidia anuncia la mayor compañía estadounidense de viajes como socio para chips diseñados específicamente para 'robo-taxis'.

Unidad autodirigida de Uber

Nvidia Corp. tiene muchas asociaciones para sistemas autónomos con algunos de los fabricantes de automóviles más grandes del mundo, pero obtuvo una de un tipo diferente el domingo, anunciando una asociación con Uber Technologies Inc., junto con nuevos desarrollos en la conducción autónoma de Nvidia. empujar.

Nvidia ([NVDA]) dijo en una conferencia de prensa previa a CES en Las Vegas el domingo por la noche que suministrará hardware autónomo para la mayor compañía de Estados Unidos, una asociación que ya ha dado frutos a través de las relaciones separadas de las compañías. con Volvo. Como parte del anuncio, Uber dijo que sus autos autónomos, en su mayoría Volvos con hardware Nvidia - han manejado más de 2 millones de millas, con más de 1 millón ocurriendo en los últimos 100 días.

Uber se ha enfocado en la tecnología de conducción autónoma durante años, esfuerzos que han llevado a un juicio de ([GOOGL]) de Alphabet Inc. y Waymo, que recientemente acordó suministrar sistemas de conducción automática a Lyft, mayor rival de Uber . Todo es parte de una retorcida red de asociaciones entre compañías que buscan primero alcanzar el futuro autónomo; Nvidia dijo que ahora tiene 320 socios registrados para Nvidia Drive, un aumento en comparación con menos de 200 en el CES del año pasado.

Nvidia planea comenzar a probar nuevos procesadores de máquina en automóviles este trimestre. El "sistema en un chip", que según Nvidia costó $ 2 mil millones para investigar y desarrollar y ofrece la potencia informática de un centro de datos completo, tendrá su cliente de mayor perfil en Uber, uno de los 25 clientes que Nvidia ha alineado para sus soluciones por lo que llama "robotaxis".

Uber también es propietaria de Otto, una empresa de autotransporte dedicada al transporte de mercancías, la adquisición que llevó a la demanda de Waymo. El acuerdo anunciado el domingo por la noche significa que Nvidia suministrará los remolques de Uber y los autos de conducción autónoma, así como los automóviles, más allá del acuerdo que Uber ya tiene con Volvo.

Nvidia ha gastado más de USD 8 mil millones en I + D desde que un proyecto estudiantil de 2012 demostró que las GPU podrían acelerar el aprendizaje automático , lo que lleva a un negocio de servidores en auge y un negocio automotriz con mucho potencial que hasta ahora no ha mostrado el mismo tipo de crecimiento. El presidente ejecutivo, Jensen Huang, pasó dos horas el domingo por la noche completando todos los avances de Nvidia en inteligencia artificial, después de una breve descripción de algunos avances en la industria que originalmente hicieron del nombre de Nvidia, la tecnología de los videojuegos.

Nvidia pasó el resto de su tiempo centrándose en sus avances en el aprendizaje automático, tanto de manera importante como más caprichosa. Los ejemplos incluyen una red neuronal profunda construida en asociación con Walt Disney Co. ([DIS]), más del 0,10% que se enseñó a componer música como la legendaria John Williams, en honor a la nueva película de "La guerra de las galaxias".

Sin embargo, los avances y las asociaciones automotrices fueron el mayor foco del evento de la noche. Nvidia también mostró los esfuerzos de un socio de fabricación, Volkswagen AG ([VLKAY]), centrado en las nuevas ofertas de software de la compañía destinadas a mucho más que a la conducción. Los sistemas Drive IX y Drive AR permitirán a los fabricantes y desarrolladores de software crear nuevos servicios, que incluyen características de realidad aumentada, reconocimiento de gestos y faciales.

"Nos gustaría revolucionar la forma en que interactuamos con nuestro automóvil", dijo Huang.

Nvidia y Volkswagen anunciaron originalmente su asociación autónoma en julio pasado , y el ejecutivo Herbert Diess se unió a Huang en el escenario para mostrar los planes para la tecnología en una gira de realidad virtual del renovado autobús que VW prometió. Huang también anunció una asociación en autos autónomos con Baidu ([BIDU]) y un acuerdo con ZF.

"Nvidia está demostrando una sólida innovación y liderazgo en el mercado automovilístico autodidacta al mostrar a clientes y socios como Uber y Volkswagen", dijo Chris Wilder de Moor Insights. "Para que esta industria tenga éxito, las empresas de tecnología deben abordar no solo los desafíos de seguridad, escalabilidad y confiabilidad, sino también la experiencia general del usuario dentro y fuera del vehículo. Los anuncios de Nvidia en el CES muestran que se están acercando a la experiencia de vehículos autónomos de manera integral, lo que, en mi opinión, mantendrá a Nvidia como líder en este floreciente mercado ".

Fuentes: MarketWtach