Jesús Daniel Romero y William Acosta para Poder & Dinero y FinGurú
En una audaz demostración de engaño marítimo, el régimen de Maduro ha intensificado el uso de los llamados “buques zombis” para exportar petróleo en violación de las sanciones de EE.UU. Estas naves fantasma —operando bajo identidades robadas, documentación falsificada y señales satelitales manipuladas— se han convertido en pieza central de la estrategia de supervivencia del régimen (Bloomberg News, 2025; Nación Logística, 2025). Nicolás Maduro y su operador financiero Alex Saab también han aplicado tácticas similares al comercio ilícito de oro, construyendo un sistema paralelo de evasión de sanciones que ahora opera a escala global (ACAMS Today, 2022; Armando.info, 2023).
Cómo Operan los Buques Zombis
La flota zombi venezolana emplea métodos de fraude marítimo combinados con tecnologías de camuflaje para evitar ser detectada por agencias de control y aseguradoras:
● Identidades Robadas: Algunos buques adoptan los nombres y números IMO de embarcaciones desguazadas. Por ejemplo, el buque Varada llegó a Malasia en abril de 2025 con la identidad de un petrolero retirado en 2017, cuando en realidad se trataba de un VLCC sancionado (Bloomberg News, 2025).
● Manipulación AIS: Apagan su Sistema de Identificación Automática (AIS), desapareciendo temporalmente de los radares satelitales, sobre todo al cruzar zonas estratégicas como el Caribe o el Canal de Suez (Nación Logística, 2025).
● Cambio de Banderas: Registran los barcos bajo banderas de conveniencia como la de Comoras, cuyas autoridades tienen poca capacidad de control o inspección (Oil Channel, 2025).
● Transferencias en Alta Mar: Transfieren el crudo a otros barcos en aguas internacionales, dificultando la trazabilidad del origen (Bloomberg News, 2025).
● Ubicaciones Falsas: Algunos buques emiten datos AIS falsos desde regiones como el Golfo de Guinea para despistar a los observadores (Bloomberg News, 2025).
Casos Recientes: Anatomía del Engaño
Starboard Maritime Intelligence y Bloomberg identificaron al menos cuatro embarcaciones fantasmas que partieron de los terminales de José y Amuay, con más de 7 millones de barriles de crudo a bordo:
● Caso “Varada” / “M Sophia”: El M Sophia, un VLCC de 32 años, llegó a Malasia el 18 de abril de 2025 con una identidad robada. Había realizado múltiples transferencias en altamar y falsificado su ubicación durante el viaje (Bloomberg News, 2025).
● Buques Gema, Alana y New Inspiration: Todos estos emplearon rutas prolongadas vía el Cabo de Buena Esperanza, ocultaron sus cargamentos y presentaban discrepancias visuales respecto a los barcos reales que decían ser (La República, 2025).
Impacto Estratégico y Riesgos Crecientes
● Evasión de Sanciones: A pesar de las restricciones, Venezuela continúa generando ingresos que, en su mayoría, terminan en manos de socios estratégicos como China (Infobae, 2025).
● Riesgos Ambientales: Estas naves no están aseguradas ni auditadas, lo que eleva el riesgo de derrames catastróficos (Oil Channel, 2025).
● Lagunas Internacionales: Los organismos de control van rezagados frente a las nuevas tácticas del régimen, limitando la capacidad de respuesta internacional (Nación Logística, 2025).
● Crisis Económica Interna: Mientras el régimen obtiene recursos, la mayoría de los venezolanos enfrentan pobreza, apagones y éxodos masivos (Armando.info, 2023).
Respuesta de EE.UU.: Sanciones, Aranceles y Arrestos
● Sanciones Directas: En enero de 2025, EE.UU. sancionó al M Sophia, vinculado a redes rusas y venezolanas (Bloomberg News, 2025).
● Aranceles: En marzo de 2025, el presidente Donald Trump impuso un arancel del 25 % a cualquier petróleo venezolano, incluso si llegaba vía intermediarios en China o Macao (CNN Español, 2025).
“Cualquier país o empresa que viole las sanciones será castigado con consecuencias severas”, advirtió el presidente Trump.
● Caso Torlak: El 4 de noviembre de 2024, el DOJ arrestó al ciudadano turco Taskin Torlak, acusado de coordinar un esquema de contrabando de petróleo venezolano e iraní con pagos en EE.UU. y manipulación de AIS (U.S. DOJ, 2024).
“Torlak y sus cómplices usaron el engaño para contrabandear crudo en beneficio de PDVSA.”
— Departamento de Justicia, EE.UU. (2024)
● Cooperación Internacional: EE.UU. promueve alianzas con reguladores, aseguradoras y países receptores como Malasia y China (N Digital, 2025).
De Petróleo a Oro: El Modelo Saab
Alex Saab organizó una red paralela basada en el trueque de oro por gasolina, alimentos e insumos industriales, principalmente con Turquía e Irán (BBC News, 2019; Díaz Reus, 2021). El esquema incluía:
● Extracción en el Arco Minero del Orinoco
● Exportaciones a Turquía
● Intercambios con Irán por gasolina y repuestos
● Uso de empresas ficticias para el lavado de dinero (FDD, 2019)
Aunque Saab fue extraditado y acusado en EE.UU., fue liberado en 2024 mediante un canje de prisioneros bajo la administración Biden (ACAMS Today, 2022). Desde entonces, la vicepresidenta Delcy Rodríguez ha asumido funciones diplomáticas clave, con viajes documentados a China, Rusia e Irán (Infobae, 2025).
Conclusión: Un Imperio de Contrabando del Siglo XXI
La estrategia de los buques zombis no es improvisada. Es una operación compleja, bien financiada y apoyada por alianzas geopolíticas. Mediante identidades robadas, manipulación tecnológica y economía de trueque, el régimen ha sofisticado la evasión de sanciones internacionales.
¿Podrá la comunidad internacional adaptarse lo suficientemente rápido para detener este modelo antes de que se replique globalmente?
Como concluye Bloomberg:
“La flota zombi de Venezuela ha abierto un nuevo capítulo en el contrabando de hidrocarburos del siglo XXI” (Bloomberg News, 2025).
Referencias
ACAMS Today. (2022, junio 16). El producto del crimen: La historia de Alex Saab. https://www.acamstoday.org/el-producto-del-crimen-la-historia-de-alex-saab/
Armando.info. (2023, abril 9). El caso de Alex Saab. https://armando.info/series/el-caso-de-alex-saab/
BBC News. (2019, febrero 2). Turkey warned over Venezuela gold trade. https://www.bbc.com/news/world-europe-47092784
Bloomberg News. (2025, abril 29). Buques zombi de Venezuela: Así burlan sanciones de EE.UU. rumbo a Asia y China. https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-04-29/buques-zombi-de-venezuela-asi-burlan-sanciones-de-ee-uu-rumbo-a-asia-y-china
Blu Radio. (2025, abril 30). PDVSA estaría usando buques “zombies” para mover petróleo, según informe [Video]. https://www.youtube.com/watch?v=NdKsLnX5YcU
CNN Español. (2025, marzo 24). Trump dice que cualquier país que compre petróleo a Venezuela se enfrentará a aranceles del 25%. https://cnnespanol.cnn.com/2025/03/24/eeuu/aranceles-paises-petroleo-venezuela-trax/
Díaz Reus. (2021, enero 13). Maduro se apoya en Irán tras salida de Rosneft de Venezuela, y paga con oro. https://diazreus.com/maduro-se-apoya-en-iran-tras-salida-de-rosneft-de-venezuela-y-paga-con-oro/
Foundation for Defense of Democracies (FDD). (2019, julio 26). Treasury’s Venezuela sanctions target the tip of the Turkish iceberg. https://www.fdd.org/analysis/2019/07/26/treasurys-venezuela-sanctions-target-the-tip-of-the-turkish-iceberg/
Infobae. (2025, abril 29). “Buques zombis”: La nueva táctica para burlar las sanciones y transportar petróleo venezolano. https://www.infobae.com/venezuela/2025/04/29/buques-zombis-la-nueva-tactica-para-burlar-las-sanciones-y-transportar-petroleo-venezolano/
La República. (2025, abril 29). Los barcos zombi se vuelven rápidamente parte del comercio de petróleo venezolano. https://www.larepublica.co/globoeconomia/los-barcos-zombi-se-vuelven-rapidamente-parte-del-comercio-de-petrolero-venezolano-4122087
N Digital. (2025, enero 10). Irán y Venezuela: Una alianza estratégica de cooperación militar y económica. https://n.com.do/2025/01/10/iran-y-venezuela-una-alianza-estrategica-de-cooperacion-militar-y-economica/
Nación Logística. (2025, abril 29). Buques zombis: La nueva táctica para burlar sanciones y mantener a flote el comercio. https://nacionlogistica.com/buques-zombis-la-nueva-tactica-para-burlar-sanciones-y-mantener-a-flote-el-comercio/
Oil Channel. (2025, abril 29). Buques zombis resurgen en el comercio de crudo venezolano, alertan expertos. https://oilchannel.tv/noticias/buques-zombis-resurgen-en-el-comercio-de-crudo-venezolano-alertan-expertos
United States Department of Justice. (2020, agosto 14). Largest U.S. seizure of Iranian fuel from four tankers. https://www.justice.gov/opa/pr/largest-us-seizure-iranian-fuel-four-tankers
United States Department of Justice. (2024, noviembre 4). Turkish national arrested for allegedly conspiring to violate Venezuela-related sanctions. https://www.justice.gov/opa/pr/turkish-national-arrested-allegedly-conspiring-violate-venezuela-related-sanctions
Jesús Daniel Romero es Comandante retirado de Inteligencia Naval de Estados Unidos. Co Fundador y Senior Fellow de Miami Strategic Intelligence Institute y autor del bes seller en Amazon ¨ The final flight: the queen of air ¨
Además se destaca como participe habitual en los medios de comunicación del estado de Florida, donde es frecuentemente consultado sobre temas de su especialidad.
William Acosta es Fundador y CEO de Equalizer Investigations, una organizacion de investigaciones que ha participado en pesquisas criminales a lo largo de todo el mundo, en forma destacada. William prestó servicios en el Departamento de Policía de Nueva York, y también intregró equipos interdisciplinarios en investigaciones de lavado de dinero llevada a cabo por el Departamento del Tesoro de Estados Unidos. Temas como Contraterrorismo, trata de personas, y narcotráfico, también lo han tenido como destacado partícipe en multiples investigaciones.
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