Não posso dizer que estive presente fisicamente, mas sim de alguma forma em espírito; quando tinha 4 anos, Lorenzo González, meu pai, foi chamado para integrar as fileiras da aeronáutica civil que participaria do conflito do Atlântico Sul pelas Ilhas Malvinas, entre Argentina e Inglaterra.
Para então, Lorenzo já não fazia mais parte da Força Aérea: havia pedido baixa em 1979. Sua paixão era voar, não a vida militar, e encontrou na aviação civil o apoio que estava buscando, sob a tutela de uma empresa que na época era símbolo de uma Argentina industrial. Tratava-se da Astilleros Alianza, uma corporação dirigida por Arnaldo Martinenghi, um grupo empresarial com subsidiárias no setor petrolífero: o tipo de empresa que hoje nosso país precisa. A companhia, que fechou em 1991, na época contava com um avião turboélice Swearingen Merlin III, uma obra-prima da aviação civil, e um helicóptero Hughes 500 C, outra máquina de valor estratégico tanto para uso civil quanto militar.
Como eu disse, chegada a guerra, pilotos da Força Aérea e civis formaram o Esquadrão Fênix e pilotaram aviões não militares que eram propriedade de empresas como Astilleros Alianza, para desenvolver missões de alto risco: orientação de esquadrilhas, de distração, de retransmissão de comunicações, busca e resgate, patrulhamento ao longo da costa patagônica e transporte de pessoal e armamento. No dia 28 de abril, na base aérea de Morón, foi constituído dito esquadrão com 133 membros, entre pilotos, mecânicos e auxiliares, cuja função primordial foi complementar as operações de combate militares.
Daquele momento eu me lembro da minha mãe, Regina Gava, que sob a pressão de ter seu marido na guerra caiu em uma forte depressão. Já éramos 3 os filhos daquele jovem casal, Lucas, de 2 anos, Maxi de 7, e eu, de 4, e a partida de Lorenzo para o Teatro de Operações no Atlântico Sul deve ter sido para ela um golpe tremendo. Cheia de medo e estresse, seu corpo entrou em colapso. Se não me engano, foi afetada pelo Síndrome de Ménière: tinha zumbidos constantes nos ouvidos e tonturas; de fato, não conseguia se valer por seus próprios meios. Minha avó, Elsa, esteve nos acompanhando e ajudando-a nesse momento tão extremo.
Imagino que algo parecido deva ter vivido as famílias de todos os envolvidos, porque a guerra transcende a zona de combate e entra, especialmente, nos lares dos combatentes. De suas casas, os familiares esperam notícias o tempo todo, com esperanças, mas diante da possibilidade de que aquela pessoa não volte mais. Regina, imigrante italiana daquelas que chegaram à Argentina de barco após a Segunda Guerra Mundial, se encontrava novamente atravessada pela guerra, e imagino que sentia que seu mundo estava em um terremoto constante.
De fato, o medo que sentia não era irracional: um dos aviões do Esquadrão Fênix seria abatido no dia 7 de junho em tarefas de exploração e reconhecimento. Tratava-se de um Lear Jet, matrícula T-24, de dotação da Força Aérea Argentina, falecendo nele todos os seus tripulantes militares: o comandante, vicecomodoro De la Colina; o copiloto, major Falconier; o fotógrafo militar, capitão Lotufo; o suboficial de comunicações, suboficial ajudante Luna; e o mecânico de aeronave, suboficial ajudante Marizza. Todos pertenciam à II Brigada Aérea, com sede na cidade de Paraná. Assim, embora se tratasse de aviões civis, o perigo de serem abatidos era real, especialmente devido à perigosidade das missões que realizavam, com aviões sem armamentos e sem a possibilidade de ejetar.
Foram dois meses em que Regina esteve na cama, com o medo de perder seu marido e o pai de seus filhos, o que teria sido devastador, tendo ela menos de 30 anos na época. Lembro que com meus irmãos a acompanhamos a maior parte do tempo, assistindo televisão, ouvindo notícias sobre a Guerra, a Marcha de Malvinas, que se repetia várias vezes ao dia na transmissão ou em programas como “As 24 Horas de Malvinas”.
Nossa casa estava em guerra: embora estivéssemos longe da zona de conflito, acompanhamos Lorenzo e todos os envolvidos em espírito; as mulheres e os filhos dos integrantes do Esquadrão Fênix e da Força Aérea eram nossos amigos, com muitos deles tínhamos compartilhado reuniões familiares no Bairro Aeronáutico de El Palomar e em outros setores da Zona Oeste do conurbano bonaerense; nós na época vivíamos em um humilde bairro de Castelar, com ruas de terra, não muito longe da base aérea de Morón.
Concluído o conflito bélico, Lorenzo voltou para casa. Não me lembro muito daquele momento, mas nos anos seguintes, a Guerra de certa forma continuou. Regina mantinha os sintomas da Síndrome de Ménière por anos, e teve alguns episódios de epilepsia, inclusive muito depois de 1982. O zumbido nos ouvidos, por outro lado, durou toda a vida. Não tenho certeza de como a Guerra afetou meu pai: posso dizer que ele voltou de Malvinas mais eufórico, e mais militar do que era, mais severo. A vida familiar foi afetada em muitos aspectos, e certa tristeza se instalou no lar desde aquele momento. As emoções haviam sido muito intensas, as sensações de vida e morte, de tudo ou nada, e não foi fácil erradicá-las.
O tempo passou e fui entendendo mais sobre a Guerra das Malvinas, embora meu pai pouco tenha falado sobre tudo o que viveu. Levou muito tempo para chegar o reconhecimento para os Veteranos de Guerra, que foram silenciados e ocultados da vida política por muitas décadas: eles foram à Guerra em apoio a nenhum governo, apenas em defesa do território e de sua convicção patriótica.
Seu reconhecimento chegou junto com a consciência da gestação heroica que realizaram no sul do Atlântico, como uma memória perdida que o povo foi recuperando. Lembro das reuniões que aconteciam em casa, durante a década de 80 e 90 do século passado, tentando organizar o Esquadrão Fênix como grupo de ex-combatentes, o que se concretizou, mas não sem desafios. As ideias de que a guerra havia sido desnecessária e que, além disso, havia sido perdida, não permitiram apoio político e civil por muitos anos, enquanto as gestões do Executivo em relação à Causa Malvinas também foram erráticas e muitas vezes, inexistentes.
Com os anos, também vi fotos de Lorenzo naqueles dias de guerra: jovem, com um projeto de vida pela frente; aquele formoseño que sonhou em voar parecia calmo, acompanhado por um grupo humano consolidado, sem medo. Entendo que ele deve ter tido, como seus companheiros, de maneira constante, em sua mente e em seu coração, sua família: nessas fotos que me chegaram, e que agora compartilho, aquele amor por quem o esperava em casa, se percebe no rosto de cada um deles.
Marcos González Gava é co-fundador do Reporte ASIA e especialista em gestão de negócios e assuntos culturais com a República Popular da China, e a região asiática em geral.
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